2014年江苏省技校生就业再度抢手
眼看着今年的毕业季即将到来,大学生们又开始四处投递简历了。团市委近日牵头相关专业企业走进江苏省交通技师学院,现场学生们与企业对接良好。目前,汽车、航空等专业的学生已被一抢而空,几乎无人在就业大军中落单。记者昨日在采访中发现,动手能力强、专业接地气的技校生在就业过程中十分抢手。
动手能力强是技校生的优势
李玉铭是江苏省交通技师学院机电工程系1023班的学生,专业方向为筑路机械操作与维修,是今年的应届生。在学校举办的双选会上,他与徐州的一家单位达成了协议,从事与他专业对口的工作。他说,自己之前也找了好几家单位,他比较看重的是单位规模、知名度、发展空间。对于岗位,他并不是十分在意,“都是要从最基本的做起的,在这个过程中再提升自己的学历和能力。”李玉铭的感受是,用人单位对他们没有苛刻要求,招聘中问得比较多的是他们在学校内的表现。
还有一年毕业的倪贤是汽车系的学生。眼下,他已和南京一家汽车美容装潢公司达成协议,将在那实习整整一年时间。
“我学的是汽车检测、维修、保养等一整套程序。其中,汽车美容是我比较感兴趣的部分。如果做得好了,学到东西了,几年后,我打算自己开一家汽车装潢店。”倪贤对自己的职业生涯有清楚的规划。他说,现在他已经考了成人本科,会在学历上对自己继续提升。他们班上的同学,基本都已定好了实习单位,大家在找工作的过程中都没有遇上什么难题。
学校开设专业紧扣“地方经济”
“中文系、数学系、生化系,这些高大上的专业不是我们的强项。但是,我们的汽车系、航空系、机电系都非常好,每年的就业率都是实实在在的,很多企业一到时间就会来和我们要学生。”江苏省交通技师学院院长缪正宏说,他要求学校里的专业贴近当地经济的发展,与地方经济的发展捆绑在一起,为学生就业赢得空间。让学生在家门口就能就业,企业在家门口就能招到对口人才。
众所周知,航天航空产业正在我市大力发展中,北汽项目正在如火如荼地进行,所以学校与企业们一直在积极沟通。不久前,江苏省交通技师学院与新区签了协议,成为新区的人才战略基地,直接让学生与企业有了对接。接下来,学校还打算开设“快递管理”专业,紧扣市场需求。
学校招生处的工作人员说,学生们出去了,实习工资就是3000元,而且供不应求。与本科生们相比,技校生的动手能力更强,这点很受企业的欢迎。
本报讯园区企业需要什么样的人才?从近日苏南人力资源市场举办的园区企业人才交流大会上传出信息,不少园区企业的招聘门槛相对提高。
在当日举行的园区企业人才交流大会上,杏林医疗、菲舍尔航空、先进广电等我市开发园区规模企业进场揽才,提供岗位600余个,主要集中在航天航空、新材料等高技能、高学历岗位,吸引600多人入场求职。
此次园区企业招聘会中企业的招工条件相对严格。绿源精细化工王经理称,公司对新进员工最低要求是大专学历,大专学历以下的一律不予考虑。现场一些涉外和一线企业的岗位提出只招男性,工程师要求年龄在28-50岁之间,有中级职称及5年以上工作经验。
为何园区企业招人门槛提高?现场不少用人单位负责人认为,公司的产品大多面向中高端客户群,不少是销往国外,远至欧美地区。“这些出口地区对产品的要求高,需要高素质的员工加盟,因此招聘的门槛也就水涨船高了”。